PVCzko pertsiana azkarreko atea haizearen eta hautsaren aurkakoa da eta oso erabilia da elikagaietan, ehungintzan, elektronikan, inprimaketa eta ontziratzean, automobilen muntaketan, zehaztasun-makinetan, logistikan eta biltegiratzean eta beste leku batzuetan. Logistika eta tailerretarako egokia da. Atearen gorputz sendoak karga handiagoak jasan ditzake. Barneratutako altzairuzko hodi ezkutuak eta oihal-atearen gortinak itxura ederra eta sendoa dute. Zigilatzeko eskuilak haizea saihestu eta zarata murriztu dezake.
PVCzko pertsiana azkarreko atearen bizitza erabilgarria luzeagoa izan dadin, arreta jarri puntu hauei eguneroko erabileran.
①. Ez utzi erreaktibo neutroan edo uretan bustitako trapurik pertsiana-atearen gainazalean denbora luzez, erraz koloreztatu edo gainazaleko akabera-materiala zuritu baitezake. Eta ez igurtzi pertsiana-atearen ertzak eta izkinak gehiegi, bestela ertzetako eta izkinetako pintura zuritu egingo baita.
②. Ez zintzilikatu objektu astunak PVCzko pertsiana azkarreko ate-orrian, eta saihestu ostikoak, talkak eta objektu zorrotzekin marradurak. Tenperatura eta hezetasun alde handiak daudenean, pitzadura edo uzkurdura txikiak fenomeno natural normala dira. Fenomeno hau naturalki desagertuko da urtaro aldaketekin. Pertsiana-atea nahiko egonkortu eta konpondu ondoren, ez da deformazio handirik izango.
③. PVCzko ate-orria irekitzean edo ixtean, ez erabili indar gehiegirik edo irekiera-angelu handiegia kalteak ekiditeko. Objektuak eramatean, ez egin talka ate-markoarekin edo ate-orriarekin. Pertsiana-atea mantentzean, kontuz ibili detergente edo ura beira-aleen arteko hutsuneetan ez sartzeko, aleak deformatzea ekiditeko.
PVCzko pertsiana azkarreko ateko botoiak ez badu erantzuten, arazoa behean bezala konpondu beharko litzateke.
1. Ziurtatu elikatze-iturria zuzena dela;
2. Ziurtatu larrialdiko gelditzeko botoia ez dagoela sakatuta;
③. Ziurtatu kontrol-kutxako elikatze-iturri etengailua eta babes-etengailua itxita daudela;
4. Ziurtatu kableatu elektriko guztiak zuzenak direla eta kableak ondo konektatuta daudela;
⑤. Ziurtatu motorraren eta kodetzailearen kableatua zuzena dela. Okerra bada, berriro kableatu kableatu diagramaren arabera;
6. Ziurtatu funtzionamendu- eta kontrol-funtzio guztiak behar bezala kableatuta daudela;
⑦. Egiaztatu sistemaren errore-kodeak eta zehaztu arazoa errore-kodeen taulan oinarrituta.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 5a